优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）优通物流先进的物流服务理念、完善的物流信息、的员工团队铸造了优通科学、的内部与体系。目前，优通在范围内有200多个物流服务平台，这些平台通过功能强大的信息实现随时的信息互通和快速反应，形成了的物流服务网络。 优通物流坚持做到以下几点： （1）有信用、讲诚信 （2）拥有运输资源 （3）具备专业能力，或具有该方面的人才 （4）对运输劳动时间充分理解 （5）经常进行车辆 （6）利用适当的土地和车辆进行运作 优通物流的作用主要在以下几个方面： 1．销售收入 通常是物流企业的重要要素，它直接关系到物流企业的市场。通过物流活动提供时间与空间效用来客户需求，是物流企业功能的产出或终产品。物流无论是面向生产的物流，还是面向市场的物流，其终产品是提供某种物流客户需求的服务。 根据物流信息中心计算，如果物流总成本与GDP的比率从目前的18％下降到13％，就可节省物流成本2万亿元；如下降到发达大家8％左右的水平，可节省物流费用4.8万亿元。 这是一个沉重的现实：我国物流总成本与GDP的比率近年来一直在18%左右徘徊，比发达大家高出一倍。究其原因，与国民经济结构有关，尤其与供应链管理落后有关。 供应链管理落后，首先是物流信息化落后，这是行业共识。平台建设之初，一没有经济效益，二缺乏统一标准，对于这种无利可图，但又具有前瞻性、影响大家发展战略大局的事情，需要政府加强顶层设计，做好基础性和公益性服务。 事实上，任何一项改革创新都不可能一帆风顺。一个涵盖了海陆空等立体交通的物流大平台，势必要打破现有体制分割的坚冰，在利益博弈中寻找改革的出路。 物流活动是一个大系统，必须用系统思维考量全局。货要找车、车要找货，可以到铁路网络信息查到铁路信息，也可以到公路运输系统查到车辆的位置信息，但终究无法实现“一网打尽”和“一站式解决”。铁路、民航、公路、海关……如何从体制机制上打破各自为政？只有体制机制的互联互通，才能实现信息平台的互联互通。开放数据的过程，也是不断解放思想的过程。 从平台来看，物流信息资源的整合，有点像“盲人摸象”。各自为政，摸到的只是一个耳朵或一个鼻子，形成了一个个信息“孤岛”；集聚起来，才能把大象画完整，让信息更具价值。“这正竖家推进大数据中心建设的用意。平台建设只有资源共享没有利益之争，只有合作共赢没有门户之见，强强联合远胜单打斗，要形成合力携手推进。”郭剑彪说。 互联互通的效率正在显现，有越来越多的企业正逐步开始利用大家标准和物流信息平台，并从中获得收益。数据显示，通过平台信息共享，企业可以降低物流业务差错率94%，提高物流协作效率80%，缩短物流信息时间95%，缩短物流作业周期10%。 浙江新华书店和6家物流企业，以及为这些物流企业服务的其他贸易商、运输商放弃了过去一对一的数据交换和查询通道，助公共平台，各方只要做一次企业信息系统接口改造，大家都可以通过平台进行交换，直接降低了行业物流信息共享成本，提高了物流链各方的协调作业能力。 以杭州斯必达这些中小物流企业为例，原来光单据录入这块，就需要3个人，接入平台之后，1个人就足够了。按每人5万元人力成本计算，每年可为企业节约成本10万元。目前，平台接入了40万家企业，仅此一项，可为全社会节约成本400亿元。2．客户满意程度 是由企业向购买其产品或服务的人提供的一系列活动。从现代市场观念的角度来看产品，对消费者需求来说，具有3个层次的含义，即核心产品、形式产品、延伸产品。 作为客户他所关心的是购买的全部产品，即产品的实物和产品的附加价值。而物流的就是提供这些附加价值的重要活动，它对客户满意程度产生重要影响。良好的会产品的价值，客户的满意程度。因此，许多物流企业都将作为企业物流的一项重要功能。 3．物流的选择对流通成本具有重要作用 低成本战略历来是企业竞争中主要内容，而低成本的实现往往涉及商品生产、流通的全，除了生产原材料、零部件、人力成本等各种有形的影响因素外，物流等软性要素的选择对成本也具有相当大的影响力。 4．创造超越单个企业的供应链价值 物流服务作为一种特有的服务，以商品为媒介，将供应商、厂商、批发商及零售商有机地组成一个从生产到消费的全流动体系，推动了商品的顺利流动；另一方面，物流服务通过自身特有的设施（xunshou、EOS、VAN等）不断将商品销售、库存等重要信息反馈给流通管道中的所有企业，并通过不断经营资源，使整个流通不断协调地应对市场变化，进而创造出一种超越流通管道内单个企业的供应链价值。 优通物流长期储备充足的车辆，可提供上门提货送货上门的门到门服务。公司员工有着现代化物流理念和真诚的工作，以佳的状态喜迎您的到来！ 客户的满意是我们对您的承诺！为您节省不必要的时间和金玉米是我们安通一直以来的服务宗旨，永不止步！ 从市商务委获悉，京津冀物流标准化联盟成立大会日前在北京举行，商务部、京津冀三地商务主管部门、行业协会，以及110多家联盟企姻席会议。 　　据了解，为落实京津冀协同发展战略，提高区域物流运作效率，深化物流标准化试点工作，北京市、天津市、河北省三地商务主管部门共同推动成立了京津冀物流标准化联盟。该联盟成立后，将在促进区域物流标准化发展、加强京津冀物流企业合作交流等方面发挥桥梁作用，推动京津冀物流业降本增效，转型升级。 　　下一步，本市将依托京津冀物流标准化联盟，全面加快物流标准化体系建设，做好制修订相关物流标准和服务规范、改造标准化城市物流基础设施等工作。

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